रिब्ड स्टील मेश को वेल्डेड स्टील मेश, स्टील वेल्डेड मेश, स्टील मेश, आदि भी कहा जाता है। यह एक ऐसी जाली होती है जिसमें अनुदैर्ध्य स्टील बार और अनुप्रस्थ स्टील बार एक निश्चित अंतराल पर व्यवस्थित होते हैं और एक दूसरे के समकोण पर होते हैं, और सभी चौराहे एक साथ वेल्डेड हैं।
वर्गीकरण
कच्चे माल के अनुसार, स्टील की जाली को विभाजित किया जा सकता है: कोल्ड रोल्ड रिब्ड स्टील मेश, कोल्ड रोल्ड राउंड स्टील मेश, हॉट रोल्ड रिब्ड स्टील मेश, जिसमें से कोल्ड रोल्ड रिब्ड स्टील मेश सबसे ज्यादा इस्तेमाल किया जाता है। स्टील ग्रेड, व्यास, लंबाई और रिक्ति के अनुसार, स्टील मेष को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: स्टील के आकार का स्टील और अनुकूलित स्टील मेष।
प्रबलित मेष श्रृंखला: स्टील वेल्डेड मेष, निर्माण वेल्डेड मेष, रिब्ड वेल्डेड मेष, कोयला खदान वेल्डेड मेष, कोयला खदानों के लिए crimped जाल वेल्डेड, स्टेनलेस स्टील वेल्डेड जाल, सजावटी जाल, काटने का निशानवाला स्टील, stirrups, ईंट बेल्ट नेट, वेल्डेड नेट, भूतापीय नेट, आदि।
फायदा
1. महत्वपूर्ण रूप से स्टील सुदृढीकरण इंजीनियरिंग की गुणवत्ता में सुधार;
2. महत्वपूर्ण रूप से निर्माण की गति में वृद्धि;
3. कंक्रीट दरार प्रतिरोध में वृद्धि;
4. इसके बेहतर आर्थिक लाभ हैं।
आवेदन
1. राजमार्ग सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ इंजीनियरिंग में स्टील की जाली का अनुप्रयोग
प्रबलित कंक्रीट फुटपाथ के लिए स्टील की जाली का न्यूनतम व्यास और अधिकतम अंतराल वर्तमान उद्योग मानक जीजी के साथ अनुपालन करेगा; राजमार्ग सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ जीजी के डिजाइन के लिए कोड; जेटीजी डी 40। जब कोल्ड रोल्ड रिब्ड स्टील बार का उपयोग किया जाता है, तो स्टील बार का व्यास 8 मिमी से कम नहीं होना चाहिए, अनुदैर्ध्य स्टील सलाखों के बीच की दूरी 200 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, और अनुप्रस्थ स्टील सलाखों के बीच की दूरी 300 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। वेल्डेड जाल के अनुदैर्ध्य और अनुदैर्ध्य स्टील बार एक ही व्यास के होने चाहिए, और स्टील बार की सुरक्षात्मक परत की मोटाई 50 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। प्रबलित कंक्रीट फुटपाथ के सुदृढीकरण के लिए उपयोग किए जाने वाले वेल्डेड जाल को प्रबलित कंक्रीट फुटपाथ के लिए वेल्डेड जाल के लिए प्रासंगिक नियमों के अनुसार लागू किया जा सकता है।
⑴। जब कंक्रीट रोड की सतह और निश्चित संरचना के बीच विस्तार संयुक्त को बल संचरण रॉड के साथ प्रदान नहीं किया जा सकता है, तो संरचना से सटे स्लैब के अंत में एक डबल-लेयर स्टील मेष की व्यवस्था की जा सकती है; या धीरे-धीरे लगभग 6-10 बार स्लैब की मोटाई के भीतर प्लेट की मोटाई 20% तक बढ़ाएं।
⑵। जब कंक्रीट फुटपाथ पुल से जुड़ा होता है और पुल का सिर स्लैब से सुसज्जित होता है, तो स्लैब और कंक्रीट की सतह के स्लैब के बीच 6-10 मिमी प्रबलित कंक्रीट सतह संक्रमण बोर्ड स्थापित किया जाना चाहिए। जब पुल तिरछा होता है, तो प्रबलित कंक्रीट स्लैब का तीव्र कोण हिस्सा स्टील की जाली के साथ प्रबलित होगा।
⑶। कंक्रीट की सतह के नीचे क्षैतिज रूप से क्रॉसिंग वाली एक बॉक्स के आकार की संरचना होती है, और सतह की ऊपरी सतह से निचली सतह तक की दूरी 400 मिमी से कम या जब यह आधार परत में एम्बेडेड होती है। शीर्ष चौड़ाई और संरचना के दोनों किनारों पर, डबल-लेयर स्टील की जाली कंक्रीट की सतह परत में रखी जानी चाहिए। लेयर स्टील की जाली सतह की परत के ऊपर और नीचे से मोटाई का 1/4 से 1/3 है।
जब कंक्रीट की सतह के नीचे क्षैतिज रूप से पार करने वाली एक परिपत्र ट्यूबलर संरचना होती है, और सतह की सतह के शीर्ष सतह से नीचे की सतह की दूरी 1200 मिमी से कम होती है, तो दोनों पर कंक्रीट की सतह परत में एकल-परत स्टील जाल बिछाया जाएगा। संरचना की ओर, और स्टील की जाली को सतह की परत के शीर्ष पर रखा जाएगा। सतह की 1/4 से 1/3 मोटाई।
उद्योग मानक जीजी उद्धरण से निकाले गए; कोड ऑफ हाइवे सीमेंट कंक्रीट कंक्रीट फुटपाथ जीजी के डिजाइन के लिए कोड; जेटीजी डी 40-2002
2. ब्रिज इंजीनियरिंग में स्टील की जाली का अनुप्रयोग
मुख्य रूप से नगरपालिका पुलों और राजमार्ग पुलों के डेक फ़र्श, पुराने पुल डेक पुनर्निर्माण, पुल घाट दरार रोकथाम, आदि में उपयोग किया जाता है। हजारों घरेलू पुल आवेदन परियोजनाओं की गुणवत्ता स्वीकृति से पता चलता है कि वेल्डेड जाल के उपयोग से पुल की गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है। डेक फुटपाथ, सुरक्षात्मक परत की मोटाई 97% से अधिक हो गई है, पुल डेक की सपाटता में सुधार किया गया है, पुल डेक में लगभग कोई दरार नहीं है, और फ़र्श की गति 50% से अधिक बढ़ गई है, पुल डेक फ़र्श परियोजना को कम करें लागत लगभग 10%। वेल्डेड वायर मेष या प्री-कोल्ड रोल्ड रिबर्ड वायर मेष का उपयोग ब्रिज डेक फुटपाथ के स्टील बार जाल के लिए किया जाना चाहिए, और लैशिंग स्टील वायर मेष उपयुक्त नहीं है। पुल डेक के फ़र्श में उपयोग किए जाने वाले स्टील जाल के व्यास और रिक्ति को पुल की संरचना और लोड स्तर के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए। स्टील की जाली का अंतर 100-200 मिमी हो सकता है, और इसका व्यास 6-100 मिमी होना चाहिए। अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ इस्पात सलाखों को समान रूप से दूरी पर होना चाहिए, और वेल्डेड जाल और शीर्ष सतह के बीच सुरक्षात्मक परत की मोटाई 20 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए।
3. सुरंग के अस्तर में स्टील की जाली का अनुप्रयोग
राष्ट्रीय मानक जीजी उद्धरण के अनुसार; राजमार्ग सुरंगों के डिजाइन के लिए कोड जीजी उद्धरण; JTGD70-2004।
कटे हुए स्टील के जाल में रिब्ड स्टील की जाली लगाई जानी चाहिए, जो शॉट्रेट की कतरनी और झुकने की ताकत को सुधारने के लिए फायदेमंद है, पंचिंग प्रतिरोध और कंक्रीट के झुकने के प्रतिरोध में सुधार, शॉट्रेट की अखंडता में सुधार, शॉट्रेट की सिकुड़न दर को कम करता है, और स्थानीय रूप से हटाए गए ब्लॉक को रोकें। स्टील मेष ग्रिड को एक आयत में व्यवस्थित किया जाना चाहिए, और स्टील जाल के स्टील सलाखों के बीच अंतर 150-300 मिमी है। यह 150 मिमी × 150 मिमी, 200 मिमी × 200 मिमी, 200 मिमी × 250 मिमी, 250 मिमी × 300 मिमी, 300 मिमी × 300 मिमी के संयोजन को अपना सकता है। स्टील जाल की गोद की लंबाई 30d से कम नहीं होनी चाहिए (डी स्टील बार का व्यास है)।
स्टील की जाली की स्प्रे की गई ठोस सुरक्षात्मक परत की मोटाई 20 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। जब डबल-लेयर स्टील मेष का उपयोग किया जाता है, तो स्टील जाल की दो परतों के बीच की दूरी 60 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए।

