7 जुलाई को क्लार्कसन द्वारा जारी किए गए नवीनतम आंकड़ों से पता चला है कि इस वर्ष की पहली छमाही में वैश्विक नए जहाज के ऑर्डर का कारोबार 269 5.75 मिलियन सीजीटी था, जो एक साल के दौरान 58.3% की कमी थी। यह सबसे निचला स्तर है। क्लार्कसन ने 1996 में प्रासंगिक आंकड़ों को संकलित करना शुरू किया था। इससे पहले, एशियाई वित्तीय संकट के बाद 1999 में सबसे कम मूल्य 6.58 मिलियन CGT था। यहां तक कि 2016 की पहली छमाही में जहाज निर्माण उद्योग में गंभीर गिरावट के दौरान 7.66 मिलियन सीजीटी की तुलना में, यह 25% नीचे था। तांगशान बंदरगाह देश का सबसे बड़ा आयातित लौह अयस्क उतराई बंदरगाह और इस्पात निर्यात बंदरगाह बन गया है। यह&के हेबै प्रांत में तांगशान शहर की सरकार की प्रेस कॉन्फ्रेंस से पता चला है कि 2019 में, मालवाहक विवाद तांगशान पोर्ट का हिस्सा 657 मिलियन टन तक पहुंच गया और कंटेनर थ्रूपुट क्रमशः 2,943,400 टीईयू था। २०१० में २.६ 2. बार और १०.६४ बार। केवल दस वर्षों में, तांगशान बंदरगाह का थ्रूपुट दुनिया में तीसरे स्थान पर रहा, देश का&बनने में लौह अयस्क का सबसे बड़ा बंदरगाह, सबसे बड़ा इस्पात निर्यात बंदरगाह और एक महत्वपूर्ण तेल और गैस ऊर्जा आयात आधार और आरक्षित केंद्र।
[इस्पात बाजार का अवलोकन] आज, घरेलू इस्पात बाजार की कीमतों में आम तौर पर वृद्धि हुई है, निर्माण सामग्री आम तौर पर बढ़ी है, गर्म कॉइल आमतौर पर बढ़ी है, प्लेट की कीमतें मजबूत हुई हैं, स्ट्रिप्स आम तौर पर बढ़ी हैं, कोटिंग्स बढ़ी हैं, ठंड रोलिंग फिर से बढ़ी हैं, कुछ निर्बाध पाइप बढ़ गए हैं, प्रोफाइल छोटे उदय, विशेष इस्पात मजबूत वृद्धि।

